第 1 頁:常識判斷 |
第 2 頁:言語理解與表達(dá) |
第 3 頁:數(shù)量關(guān)系 |
第 4 頁:判斷推理 |
第 5 頁:資料分析 |
五、資料分析
2019年,我國電信業(yè)務(wù)收入完成1.31萬億元,比上年增長0.8%。其中:固定數(shù)據(jù)及互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)收入完成2175億元,比上年增長5.1% ;移動數(shù)據(jù)及互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)收入6082億元,比上年增長1.5%;固定增值業(yè)務(wù)收入1371億元,比上年增長21.2%,其中,IPTV(網(wǎng)絡(luò)電視)業(yè)務(wù)收入294億元,比上年增長21.1%;物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)收入比上年增長25.5%。
2014—2019年固定、移動通信業(yè)務(wù)收入占比及電信業(yè)務(wù)收入同比增速
86.2018年我國電信業(yè)務(wù)收入約為多少萬億元:
A.1.09
B.1.15
C.1.26
D.1.30
87.2015—2019年間,電信業(yè)務(wù)收入同比增速最高的年份,當(dāng)年移動通信業(yè)務(wù)收入占比比上年:
A.上升了不到1個百分點(diǎn)
B.上升了1個百分點(diǎn)以上
C.下降了不到1個百分點(diǎn)
D.下降了1個百分點(diǎn)以上
88.2015—2018年間,固定通信業(yè)務(wù)收入同比增長的年份有幾個:
A.1
B.2
C.3
D.4
89.下列指標(biāo)中,2019年的數(shù)值高于2018年的有幾項(xiàng):
�、俟潭〝�(shù)據(jù)及互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)收入占電信業(yè)務(wù)收入比重
②移動數(shù)據(jù)及互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)收入占電信業(yè)務(wù)收入比重
�、跧PTV業(yè)務(wù)收入占固定增值業(yè)務(wù)收入比重
A.0
B.1
C.2
D.3
90.不能從上述材料中推出的是:
A.2018年固定增值業(yè)務(wù)收入
B.2014—2018年電信業(yè)務(wù)總收入
C.2018年物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)收入的同比增長率
D.2018年IPTV業(yè)務(wù)收入在全年電信業(yè)務(wù)收入中的占比
2017年全年,上海口岸貨物進(jìn)出口總額79211.40億元,比上年增長15.1%。其中,進(jìn)口33445.10億元,增長18.9%;出口45766.30億元,增長12.5%。全年上海關(guān)區(qū)貨物進(jìn)出口總額59690.24億元,比上年增長14.0%。其中,進(jìn)口24684.20億元,增長19.3%;出口35006.04億元,增長10.6%。
全年上海市貨物進(jìn)出口總額32237.82億元,比上年增長12.5%。其中,進(jìn)口19117.51億元,增長15.4%;出口13120.31億元,增長8.4%。
91.2017年,上海口岸貨物進(jìn)出口總額比上年增加:
A.1萬億元以上
B.0.7—1萬億元之間
C.0.4—0.7萬億元之間
D.不到0.4萬億元
92.2017年,表中國家和地區(qū)自上海市貨物進(jìn)口額同比增速超過10%的有多少個:
A.2
B.3
C.4
D.5
93.2017年,上海市對以下哪一個主要國家或地區(qū)實(shí)現(xiàn)的貿(mào)易順差最大:
A.美國
B.歐盟
C.東盟
D.中國香港
94.2017年全年,上海口岸貨物進(jìn)出口貿(mào)易順差比同期上海關(guān)區(qū)順差:
A.低不到0.3萬億元
B.低0.3萬億元以上
C.高不到0.3萬億元
D.高0.3萬億元以上
95.能夠從上述資料中推出的是:
A.2017年,上海關(guān)區(qū)月均貨物進(jìn)出口貿(mào)易額超過5000億元
B.2017年,上海市自歐盟貨物進(jìn)口額占其進(jìn)口總額的三成以上
C.2017年,上海市貨物進(jìn)口總額中自東盟進(jìn)口額占比高于上年水平
D.2017年,上海市自日本進(jìn)口額同比增速慢于對日本出口額同比增速
2015年,我國汽車整車進(jìn)口同比呈明顯下降,共進(jìn)口110.19萬輛,同比下降22.73%。2015年,中國品牌轎車銷售243.03萬輛,同比下降12.5%,占轎車銷售總量的20.7%
比上年同期下降1.7個百分點(diǎn)。
2015年,中國品牌乘用車共銷售873.76萬輛,同比增長15.27%,占乘用車銷售總量的41.32%,占有率比上年同期提升2.86個百分點(diǎn)。德系、日系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售399.82萬輛、336.43萬輛、259.57萬輛、167.88萬輛和72.93萬輛。
2015年12月,基本型乘用車產(chǎn)銷量分別為120.29萬輛和128.09萬輛,環(huán)比增長0.21%和8.83%,同比增長4.50%和1.30%;運(yùn)動型多用途乘用車(SUV)產(chǎn)銷量分別為78.28萬輛和79.40萬輛,環(huán)比增長8.22%和10.86%,同比增長60.39%和60.73%;多功能乘用車(MPV)產(chǎn)銷量分別24.88萬輛和27.27萬輛,環(huán)比增長13.01%和24.85%,同比增長13.53%和27.11%;交叉型乘用車產(chǎn)銷量分別為8.65萬輛和9.46萬輛,環(huán)比增長-7.46%和3.31%,同比增長1.32%和2.87%。
2015年新能源汽車生產(chǎn)340471輛,銷售331092輛,同比分別增長3.3倍和3.4倍。其中,純電動汽車產(chǎn)銷分別完成254633輛和247482輛,同比分別增長……
96.暫缺
97.暫缺
98.2014年,新能源汽車產(chǎn)量比銷售量高約多少萬輛:
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
99.暫缺
100.關(guān)于2015年各類機(jī)動車產(chǎn)銷狀況,下列說法正確的是:
A.轎車銷售總量超過1200萬輛
B.純電動商用車的銷量大于產(chǎn)量
C.德系車銷量占乘用車銷售總量比重超過兩成
D.純電動乘用車產(chǎn)量占新能源乘用車產(chǎn)量的比重高于上年
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