6、 影響運輸線路布局的要素之一為( )。

　　A.運輸 企業(yè) 規(guī)模

　　B.運輸企業(yè)結(jié)構(gòu)

　　C.運輸線路走向

　　D.運輸費用

　　標(biāo)準(zhǔn)答案：c

　　解　　析：影響運輸線路布局有三個要素：運輸線路的走向、運輸線路的類型和運輸線路的技術(shù)指標(biāo)。

　　7、 當(dāng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是以資源密集型為主時，對運輸方式的選擇要求時要重載化、( )。

　　A.小型化

　　B.靈活化

　　C.快捷化

　　D.大型化

　　標(biāo)準(zhǔn)答案：d

　　8、 運輸業(yè)的投入和產(chǎn)出的比例結(jié)果是( )。

　　A.運輸效率

　　B.運輸效益

　　C.運輸速度

　　D.運輸位移

　　標(biāo)準(zhǔn)答案：b

　　9、 從廣義的和抽象的角度理解，運輸市場是指( )的總和。

　　A.運輸勞務(wù)生產(chǎn)關(guān)系

　　B.運輸需求替代關(guān)系

　　C.運輸生產(chǎn)分工關(guān)系

　　D.運輸勞務(wù)交換關(guān)系

　　標(biāo)準(zhǔn)答案：d

　　10、 從運輸供給與運輸需求兩方面的對比關(guān)系考察市場狀態(tài)及其變動規(guī)律的方法屬于運輸市場( )。

　　A.差異分析方法

　　B.均衡分析方法

　　C.彈性分析方法

　　D.理論演繹方法

　　標(biāo)準(zhǔn)答案：b

　　　　　　　2010年經(jīng)濟(jì)師考試沖刺指導(dǎo)及答題策略總結(jié)
 
　　　　　　　2010年經(jīng)濟(jì)師考試沖刺專題