原標(biāo)題：“貨拉拉”不能淪為小偷幫兇
市民徐先生近日爆料稱，他的摩托車被四人叫來一輛貨拉拉偷走，而且被盜了兩次。10月6日，在發(fā)現(xiàn)車輛被盜后，徐先生報(bào)了警。記者從貨拉拉市場部負(fù)責(zé)人處了解到，目前貨拉拉正在配合警方調(diào)查該案。(10月10日《北京青年報(bào)》)
如果說滴滴等網(wǎng)約車是以滿足公眾的交通出行為主，那么以“貨拉拉”為代表的“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)，就是以滿足公眾的貨物運(yùn)輸為主，比如搬家、送貨等，都可以通過提前下載的手機(jī)APP預(yù)約貨車，上門服務(wù)�？梢哉f，貨拉拉等貨運(yùn)模式的出現(xiàn)，滿足了市場的需求，同時(shí)通過公司化運(yùn)營，也有效遏制了“黑搬家”“黑貨運(yùn)”等問題，是值得肯定的。
然而北京市民徐先生不止一次的遭遇，卻向公眾，同時(shí)也向互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)公司敲響了警鐘：一些違法犯罪嫌疑人，竟然利用貨拉拉的便利性，通過手機(jī)APP預(yù)約貨運(yùn)車輛的方式來進(jìn)行盜竊。以前影視劇中有過類似的橋段，有犯罪分子通過搬家公司，把別人的家給搬空的事情，沒想到這樣的橋段在現(xiàn)實(shí)中也極有可能上演。
犯罪嫌疑人之所以要利用貨拉拉來實(shí)施盜竊，主要源于兩個(gè)方面的原因：一是貨拉拉的便利性。發(fā)現(xiàn)目標(biāo)以后，掏出手機(jī)幾分鐘就能把車叫來;二是一些物品憑借犯罪嫌疑人的力量，能力，無法自己運(yùn)走，比如摩托車打不開鎖，比如盜竊的物品太重，搬運(yùn)不動(dòng)等。
如此一來，貨拉拉也就充當(dāng)了犯罪嫌疑人幫兇的角色，這顯然是令人極為擔(dān)憂的。尤其是，一些貨拉拉司機(jī)，還應(yīng)犯罪嫌疑人的要求，主動(dòng)幫忙搬抬被盜的財(cái)物，更是讓人覺得既荒唐又憤怒。盡管事發(fā)之后，貨拉拉方面也進(jìn)行了道歉，表示他們之前圍繞此問題專門對(duì)貨拉拉司機(jī)進(jìn)行過培訓(xùn)，但是現(xiàn)實(shí)表明，情況并沒有得到很好的遏制，否則就不會(huì)出現(xiàn)一位市民在短時(shí)間內(nèi)遭遇兩次貨拉拉司機(jī)幫小偷偷自己摩托車的事情了。
和之前引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注的滴滴順風(fēng)車女乘客遇害案一樣，主要問題還是出在貨拉拉公司的管理上。不管是幫人搬運(yùn)摩托車還是搬家，作為貨拉拉司機(jī)，顯然不能聽信叫車者的一面之詞，比如對(duì)方如果說車鑰匙丟了，那么有摩托車行駛證嗎?如果是搬家，有房產(chǎn)證嗎?如果是租房戶，最起碼也得出示一下身份證。如果顧客拿不出真實(shí)的證件資料來證明所要搬運(yùn)的財(cái)物是屬于自己的，貨拉拉司機(jī)就應(yīng)該謹(jǐn)慎提供服務(wù)。
與此同時(shí)，為了加強(qiáng)監(jiān)督和管理，有關(guān)部門也要圍繞互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)制定監(jiān)管細(xì)則，比如對(duì)于貨拉拉司機(jī)在不知情的情況下參與了犯罪嫌疑人的盜竊行為，為犯罪嫌疑人提供了客觀幫助，需要承擔(dān)什么樣的責(zé)任，都需要給予明確，這樣才能倒逼貨運(yùn)公司加強(qiáng)內(nèi)部管理，也倒逼貨拉拉司機(jī)謹(jǐn)慎接單，而不是什么活都干。
作者：苑廣闊
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