資料二:河北鋼鐵集團(tuán)公司
唐鋼集團(tuán)與邯鋼集團(tuán)自2008年6月30日強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,重組為河北鋼鐵集團(tuán)。目前,河北鋼鐵集團(tuán)共有唐鋼、邯鋼、宣鋼、承鋼、舞鋼、衡板、財達(dá)證券、國貿(mào)、礦業(yè)9個全資或控股子公司,銷售、采購兩大直屬分公司。
重組成功后的河北鋼鐵集團(tuán)一舉登上中國鋼鐵業(yè)龍頭老大的寶座。2009年公司產(chǎn)鋼突破4000萬噸,實(shí)現(xiàn)年銷售收入1770億元,實(shí)現(xiàn)利稅70億元。河北鋼鐵集團(tuán)董事長王義芳說:“重組后,我們規(guī)模是大了,全國第一。但與世界鋼鐵巨頭德國蒂森克虜伯相比,我們粗鋼產(chǎn)量是它的兩倍,但利潤還不到它的五分之一。我們再不提升產(chǎn)品結(jié)構(gòu),規(guī)模優(yōu)勢將不復(fù)存在。鋼鐵業(yè)的重組既要長骨頭,更要長肉”。
河北鋼鐵集團(tuán)在2009年“中國企業(yè)500強(qiáng)”和“中國制造業(yè)500強(qiáng)”排名中,分別名列第25位和第5位。
新組建的河北鋼鐵集團(tuán)以“集團(tuán)效益最大化”為原則,積極實(shí)施“大營銷”戰(zhàn)略,在銷售業(yè)務(wù)上,統(tǒng)一市場布局,穩(wěn)固拓展銷售網(wǎng)絡(luò),積極培育優(yōu)質(zhì)大客戶,擴(kuò)大直供直銷比例,在國家重點(diǎn)工程項目用鋼方面努力開拓市場,充分發(fā)揮了銷售整合優(yōu)勢;在采購業(yè)務(wù)上,集團(tuán)以打造“最具競爭力的鋼鐵企業(yè)采購供應(yīng)鏈”為目標(biāo),通過集中規(guī);少徳鰪(qiáng)在供應(yīng)鏈中的優(yōu)勢地位,2009年采購總公司六大類物資共降低采購費(fèi)用13億元以上;在進(jìn)出口業(yè)務(wù)上,發(fā)揮整合后的品牌效應(yīng)和進(jìn)出口規(guī)模優(yōu)勢,保質(zhì)保量完成進(jìn)口原料采購并大幅降低了成本,全年組織出口鋼材38.9萬噸,創(chuàng)匯2.7億美元。集團(tuán)整合后,整體償債能力和信用等級迅速提高,2009年先后與各大銀行簽署了授信總額達(dá)2000多億元的戰(zhàn)略合作協(xié)議,成功發(fā)行50億元中期票據(jù)和75億元信托理財產(chǎn)品,獲得并購貸款30億元,年節(jié)約財務(wù)費(fèi)用3.6億元以上,為各子公司提供了有力的資金支持。
集團(tuán)擁有一大批國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的現(xiàn)代化鋼鐵裝備。目前,集團(tuán)已形成以“精品板材、釩鈦制品、優(yōu)質(zhì)建材”三大系列為主導(dǎo),集產(chǎn)業(yè)化、規(guī);、高端化于一體的品種結(jié)構(gòu)。新產(chǎn)品以其獨(dú)特的品種、規(guī)格和一流的內(nèi)在性能,覆蓋航空航天、軍工制造、石油用鋼、鐵路用鋼、橋梁及建筑用鋼等各個重要應(yīng)用領(lǐng)域,120萬噸新產(chǎn)品相繼打入京滬高鐵、大飛機(jī)制造等60多項國家重點(diǎn)工程。釩系列產(chǎn)品占據(jù)了全球市場份額的8%,占據(jù)了國內(nèi)市場份額的35%,而且釩系列產(chǎn)品的市場需求也極為廣闊。
西傍太行、北依燕山、中居冀東資源富饒之地,河北鋼鐵集團(tuán)享有得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢。截止目前,集團(tuán)新增鐵礦資源掌控35億噸,實(shí)際資源掌控量達(dá)到44億噸。此外,集團(tuán)海外礦產(chǎn)資源掌控工作取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,已與有關(guān)國家礦山企業(yè)進(jìn)行了項目洽談。
目前,集團(tuán)擁有80多項自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù),制定出5項國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),已累計有200多個產(chǎn)品替代進(jìn)口。
但從總體看來,河北鋼鐵集團(tuán)初級產(chǎn)品、低端產(chǎn)品仍然偏多,精品和高附加值產(chǎn)品比重偏低,由此造成整體競爭力相對較弱。這是河北鋼鐵集團(tuán)與國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流鋼鐵企業(yè)的主要差距。
要求:
(1)根據(jù)資料一提供的資料,運(yùn)用PEST對我國鋼鐵行業(yè)進(jìn)行分析;
(2)根據(jù)資料一提供的資料,運(yùn)用波特的五力模型對我國鋼鐵行業(yè)進(jìn)行分析;
(3)根據(jù)資料一和資料二提供的資料,對河北鋼鐵集團(tuán)進(jìn)行SWOT分析;
(4)根據(jù)資料二提供的資料,運(yùn)用波士頓矩陣分析河北鋼鐵集團(tuán)所生產(chǎn)的釩系列產(chǎn)品屬于何種產(chǎn)品,對該類產(chǎn)品應(yīng)采取什么策略。
【答案】
(1)①政治和法律因素:國家正在制定一系列如兼并重組、淘汰落后、行業(yè)準(zhǔn)入等政策措施,這些措施出臺后將會為鋼鐵行業(yè)、尤其是國有重點(diǎn)大型鋼鐵企業(yè)提供積極的政策支持!朵撹F行業(yè)兼并重組指導(dǎo)意見》的即將出臺將有助于提高鋼鐵行業(yè)的集中度和產(chǎn)業(yè)合理布局。國務(wù)院提出了推動落實(shí)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的六項措施,其中提出建立鋼鐵行業(yè)碳排放考核指標(biāo)體系,將會使得鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排的力度加大。美國和歐盟等針對中國鋼材產(chǎn)品的雙反(反傾銷、反補(bǔ)貼)調(diào)查,將會增加我國鋼鐵產(chǎn)品出口的壓力。
、诮(jīng)濟(jì)因素:《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的實(shí)施,短期來看,這些規(guī)劃有利于解決鋼鐵產(chǎn)業(yè)目前遇到的實(shí)際問題,緩沖世界金融危機(jī)對我國的影響;長遠(yuǎn)來看,將對我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級改造、結(jié)構(gòu)調(diào)整、提升整體競爭力等產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。中國經(jīng)濟(jì)總體向好;國際經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇;汽車制造業(yè)和裝備制造業(yè)的發(fā)展,高速鐵路發(fā)展等積極因素都為高端、高效的鋼鐵企業(yè)帶來了機(jī)遇。積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策,使市場流動性充裕,為鋼鐵企業(yè)提供了比較寬松的金融環(huán)境。我國鋼鐵業(yè)自身集中度不高、生產(chǎn)效率低、產(chǎn)業(yè)布局不合理導(dǎo)致在世界原料市場議價能力薄弱。經(jīng)濟(jì)回升后帶動了能源和原材料價格的上漲;鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩的矛盾還非常突出。鋼鐵行業(yè)的利潤率低,總體盈利能力差。
、凵鐣臀幕蛩兀轰摻Y(jié)構(gòu)綠色節(jié)能住宅以其在環(huán)保、節(jié)能、安全、舒適等方面的獨(dú)特魅力,被越來越多的消費(fèi)者認(rèn)可和接受,這將會極大地提高對建筑用鋼材的需求。
、芗夹g(shù)因素:鋼鐵工業(yè)的工藝裝備落后,技術(shù)水平相對低導(dǎo)致產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理,檔次不高,如低附加值普通鋼材生產(chǎn)能力過剩,另一方面高附加值、高技術(shù)含量的鋼材產(chǎn)量嚴(yán)重短缺,長期靠進(jìn)口!按笠(guī)模鋼鐵聯(lián)合企業(yè)資源循環(huán)利用集成技術(shù)”的應(yīng)用, 初步形成了大型鋼鐵聯(lián)合資源高效利用的循環(huán)經(jīng)濟(jì)新模式,有效促進(jìn)了鋼鐵工業(yè)的綠色化升級與節(jié)能減排。
(2)①行業(yè)新進(jìn)入者的威脅小:首先,隨著減排壓力加大,設(shè)置環(huán)保門檻,既阻擋高能耗、高污染企業(yè)進(jìn)入,又將現(xiàn)有高能耗、高污染鋼鐵企業(yè)淘汰,行業(yè)新進(jìn)入者的威脅小。其次,2009年12月9日,工信部《現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營準(zhǔn)入條件及管理辦法(征求意見稿)》公開發(fā)布。《辦法》明確規(guī)定,2008年度普鋼企業(yè)粗鋼產(chǎn)量必須達(dá)到100萬噸及以上,特鋼企業(yè)50萬噸及以上。在規(guī)定期限整改無望的企業(yè)將退出鋼鐵行業(yè),行業(yè)新進(jìn)入者的威脅小。
、谔娲返耐{小:在目前材料工業(yè)的發(fā)展水平下,鋼鐵行業(yè)幾乎沒有近似的替代品。
、圪徺I方的議價能力:中國經(jīng)濟(jì)總體向好;國際經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇;汽車制造業(yè)和裝備制造業(yè)的發(fā)展,高速鐵路發(fā)展等積極因素都為高端、高效的鋼鐵企業(yè)帶來了機(jī)遇,一定程度上增加了對鋼鐵產(chǎn)品的需求,購買方的議價能力降低。但由于低附加值普通鋼材產(chǎn)能過剩的矛盾還非常突出,又提高了購買方的議價能力。
、芄⿷(yīng)方的議價能力:由于中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度低、鋼鐵行業(yè)對進(jìn)口鐵礦石的依存度高,而且主要從澳大利亞的必和必拓、力拓集團(tuán)和巴西淡水河谷公司三巨頭進(jìn)口鐵礦石,使得供應(yīng)方的議價能力較高。
⑤同業(yè)競爭者的競爭強(qiáng)度:全國現(xiàn)有粗鋼生產(chǎn)企業(yè)500多家,平均規(guī)模不足100萬噸,2009年河北鋼鐵、寶鋼、武鋼、鞍本、沙鋼五大鋼鐵集團(tuán)合計產(chǎn)鋼1.65億噸,僅占同期全國產(chǎn)量的29%,這與《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出的“國內(nèi)排名前5位鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)能占全國的比例達(dá)到45%以上”的目標(biāo)差距尚遠(yuǎn)。產(chǎn)業(yè)集中度低、產(chǎn)能過剩將會加劇我國鋼鐵企業(yè)的競爭程度。
國家正在制定一系列如兼并重組、淘汰落后、行業(yè)準(zhǔn)入等政策措施,這些措施出臺后將會使得現(xiàn)有鋼鐵行業(yè)的數(shù)量減少,降低我國鋼鐵企業(yè)的競爭程度。
(3)優(yōu)勢(strengths):重組成功后的河北鋼鐵集團(tuán)一舉登上中國鋼鐵業(yè)龍頭老大的寶座,在2009年“中國企業(yè)500強(qiáng)”和“中國制造業(yè)500強(qiáng)”排名中,分別名列第25位和第5位;整體償債能力和融資能力高;利用規(guī)模經(jīng)濟(jì)和品牌效應(yīng)優(yōu)勢,提升了對購買方和供應(yīng)方的議價能力;礦產(chǎn)資源儲備豐富,為集團(tuán)發(fā)展提供了有力的資源保證;集團(tuán)擁有一大批國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的現(xiàn)代化鋼鐵裝備;釩系列產(chǎn)品占據(jù)了全球市場份額的8%,占據(jù)了國內(nèi)市場份額的35%;集團(tuán)擁有80多項自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù),制定出5項國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),已累計有200多個產(chǎn)品替代進(jìn)口。
劣勢(weaknesses):河北鋼鐵集團(tuán)初級產(chǎn)品、低端產(chǎn)品仍然偏多,精品和高附加值產(chǎn)品比重偏低,由此造成集團(tuán)整體競爭力相對較弱。
機(jī)會(opportunities):國家正在制定一系列如兼并重組、淘汰落后、行業(yè)準(zhǔn)入等政策措施,這些措施出臺后將會為河北鋼鐵集團(tuán)提供積極的政策支持!朵撹F行業(yè)兼并重組指導(dǎo)意見》的即將出臺將有助于提高鋼鐵行業(yè)的集中度和產(chǎn)業(yè)合理布局;中國經(jīng)濟(jì)總體向好;國際經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇;汽車制造業(yè)和裝備制造業(yè)的發(fā)展,高速鐵路發(fā)展等積極因素都為河北鋼鐵集團(tuán)帶來了機(jī)遇。積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策,使市場流動性充裕,為河北鋼鐵集團(tuán)提供了比較寬松的金融環(huán)境。鋼結(jié)構(gòu)綠色節(jié)能住宅以其在環(huán)保、節(jié)能、安全、舒適等方面的獨(dú)特魅力,被越來越多的消費(fèi)者認(rèn)可和接受,這將會極大地提高對建筑用鋼材的需求,增加河北鋼鐵集團(tuán)的市場機(jī)會。“大規(guī)模鋼鐵聯(lián)合企業(yè)資源循環(huán)利用集成技術(shù)”的應(yīng)用, 初步形成了大型鋼鐵聯(lián)合資源高效利用的循環(huán)經(jīng)濟(jì)新模式,能有效促進(jìn)河北鋼鐵集團(tuán)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的綠色化升級與節(jié)能減排。
威脅(threats):國務(wù)院提出了推動落實(shí)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的六項措施,其中提出建立鋼鐵行業(yè)碳排放考核指標(biāo)體系,將會使得河北鋼鐵集團(tuán)節(jié)能減排的力度加大。美國和歐盟等針對中國鋼材產(chǎn)品的雙反(反傾銷、反補(bǔ)貼)調(diào)查,將會增加河北鋼鐵集團(tuán)鋼鐵產(chǎn)品出口的壓力。
(4)釩系列產(chǎn)品的相對市場份額和市場成長率都較高,為明星產(chǎn)品;對釩系列產(chǎn)品應(yīng)采取發(fā)展策略,即要追加投資,擴(kuò)大業(yè)務(wù)。
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