>>>>> 2020年一級造價工程師《工程計價》章節(jié)考點匯總
第四節(jié) 建筑安裝工程人工、材料、施工機(jī)具臺班單價的確定
一、人工日工資單價的組成和確定方法
(一)人工日工資單價組成內(nèi)容
·計時工資或計件工資
·獎金-超額勞動、增收節(jié)支,如節(jié)約獎、勞動競賽獎
·津貼補(bǔ)貼-流動施工、特殊地區(qū)施工、高溫(寒)作業(yè)臨時、高空津貼
·特殊情況下支付的工資:工傷、產(chǎn)假、婚喪假、生育假、事假、停工學(xué)習(xí)、執(zhí)行國家或社會義務(wù)等
(二)人工日工資單價確定方法
(1)年平均每月法定工作日
(2)日工資單價的計算
(3)日工資單價的管理
雖然施工企業(yè)投標(biāo)報價時可以自主確定人工費(fèi),但具有一定的政策性,因此工程造價管理機(jī)構(gòu)確定日工資單價應(yīng)根據(jù)工程項目的技術(shù)要求,通過市場調(diào)查并參考實物的工程量人工單價綜合分析確定。
最低工作單價不得低于工程所在地所發(fā)布的最低工資標(biāo)準(zhǔn)的:普工 1.3 倍、一般技工 2 倍、高級技工3 倍。
(三)影響人工日工資單價的因素
(1)社會平均工資水平。取決于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。
(2)生活消費(fèi)指數(shù)。決定于物價的變動,尤其決定于生活消費(fèi)品物價的變動。
(3)人工日工資單價的組成內(nèi)容。44 號文中刪除了職工福利費(fèi)和勞動保護(hù)費(fèi)。
(4)勞動力市場供需變化。
(5)政府推行的社會保障和福利政策。
二、材料單價的組成和確定方法
材料單價是指建筑材料從其來源地運(yùn)到施工工地倉庫,直至出庫形成的綜合單價。
(一)材料單價的編制依據(jù)和確定方法
1.材料原價(或供應(yīng)價格)
材料原價是指國內(nèi)采購材料的出廠價格,國外采購材料抵達(dá)買方邊境、港口或車站并交納完各種手續(xù)費(fèi)、稅費(fèi)(不含增值稅)后形成的價格。
加權(quán)平均原價=Σ(量×原價)/總量
若材料供貨價格為含稅價格,則材料原價應(yīng)以購進(jìn)貨物適用的稅率(13%或 9%)或征收率( 3%)扣除增值稅進(jìn)項稅額。
2.運(yùn)雜費(fèi)
國內(nèi)采購:來源地到工地倉庫或指定地點。
國外采購:到岸港運(yùn)至工地倉庫或指定堆放地點發(fā)生的費(fèi)用。
不含增值稅,含外埠中轉(zhuǎn)運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切費(fèi)用和過境過橋費(fèi)用,包括調(diào)車和駁船費(fèi)、裝卸費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)及附加工作費(fèi)。
加權(quán)平均運(yùn)雜費(fèi)=Σ(量×運(yùn)費(fèi))/總量
若運(yùn)輸費(fèi)用為含稅價格,則需要按“兩票制”和“一票制” 兩種支付方式分別調(diào)整。
“ 兩票制”支付方式。所謂“ 兩票制”材料,是指材料供應(yīng)商就收取的貨物銷售價款和運(yùn)雜費(fèi)向建筑業(yè)企業(yè)分別提供貨物銷售和交通運(yùn)輸兩張發(fā)票的材料。在這種方式下,運(yùn)雜費(fèi)以接受交通運(yùn)輸與服務(wù)適用稅率 9%扣減增值稅進(jìn)項稅額。
“一票制”支付方式。所謂“一票制” 材料,是指材料供應(yīng)商就收取的貨物銷售價款和運(yùn)雜費(fèi)合計金額向建筑業(yè)企業(yè)僅提供一張貨物銷售發(fā)票的材料。在這種方式下,運(yùn)雜費(fèi)采用與材料原價相同的方式扣減增值稅進(jìn)項稅額。
3.運(yùn)輸損耗
運(yùn)輸損耗費(fèi)=(材料原價+材料運(yùn)雜費(fèi))×運(yùn)輸損耗率
4.采購及保管費(fèi)
組成:采購費(fèi)、倉儲費(fèi)、工地保管費(fèi)和倉儲損耗。
計算:
采購及保管費(fèi)=材料運(yùn)到工地倉庫價格×采購及保管費(fèi)率
=(材料原價+運(yùn)雜費(fèi)+運(yùn)輸損耗費(fèi))×采購及保管費(fèi)率
材料單價=(材料原價+運(yùn)雜費(fèi))×(1+運(yùn)輸損耗率)×(1+采購及保管費(fèi)率)
當(dāng)一般納稅人采用一般計稅辦法時,材料單價中材料原價、運(yùn)雜費(fèi)等均應(yīng)扣除增值稅進(jìn)項稅額。
不含稅價格×(1+稅率)=含稅價格
不含稅價格=含稅價格/(1+稅率)
三、施工機(jī)械臺班單價的組成和確定方法
施工機(jī)械臺班單價由七項費(fèi)用組成,包括折舊費(fèi)、檢修費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、安拆費(fèi)及場外運(yùn)費(fèi)、人工費(fèi)、燃料動力費(fèi)和其他費(fèi)用。
(一)折舊費(fèi)的組成及確定(平均年限法)
國產(chǎn)預(yù)算價格:原值、相關(guān)手續(xù)費(fèi)和一次運(yùn)雜費(fèi)以及車輛購置稅(前三項合計×稅率)之和計算。
進(jìn)口預(yù)算價格:到岸價、關(guān)稅、消費(fèi)稅、相關(guān)手續(xù)費(fèi)和國內(nèi)一次運(yùn)雜費(fèi)、銀行財務(wù)費(fèi)、車輛購置稅之和。
原值=到岸價+關(guān)稅,不含標(biāo)準(zhǔn)配置以外的附件及備用零配件價格。
殘值率=5%
耐用總臺班=折舊年限×年工作臺班=檢修間隔臺班×檢修周期
檢修周期=檢修次數(shù)+1
(二)檢修費(fèi)的組成及確定
按規(guī)定的檢修間隔進(jìn)行必要的檢修,以恢復(fù)其正常功能所需的費(fèi)用。
除稅系數(shù)=自行檢修比例+委外檢修比例/(1 十稅率)
指施工機(jī)械自行檢修、委托專業(yè)修理修配部門檢修占檢修費(fèi)比例。具體比值應(yīng)結(jié)合本地區(qū)(部門)施工機(jī)械檢修實際綜合取定。稅率按增值稅修理修配勞務(wù)適用稅率計取。
(三)維護(hù)費(fèi)的組成及確定
指施工機(jī)械在規(guī)定的耐用總臺班內(nèi),按規(guī)定的維護(hù)間隔進(jìn)行各級維護(hù)和臨時故障排除所需的費(fèi)用。
臺班維護(hù)費(fèi)=臺班檢修費(fèi)×K(維護(hù)費(fèi)系數(shù))
(四)安拆費(fèi)及場外運(yùn)費(fèi)的組成和確定
安拆費(fèi)及場外運(yùn)費(fèi)根據(jù)施工機(jī)械不同分為計入臺班單價、單獨(dú)計算和不需計算三種類型。
(1)計入臺班單價:安拆簡單、移動需要起重及運(yùn)輸機(jī)械的輕型施工機(jī)械。
一次安拆包括人、材、機(jī)、安全監(jiān)測部門的檢測費(fèi)及試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)。
一次場外運(yùn)費(fèi):運(yùn)輸、裝卸、輔材和回程等費(fèi)用。
(2)單獨(dú)計算:
1)安拆復(fù)雜、移動需要起重及運(yùn)輸機(jī)械的重型施工機(jī)械,其安拆費(fèi)及場外運(yùn)費(fèi)單獨(dú)計算;
2)利用輔助設(shè)施移動的施工機(jī)械,其輔助設(shè)施(包括軌道和枕木)等的折舊、搭設(shè)和拆除等費(fèi)用可
單獨(dú)計算。
(3)不計算:
1)不需安拆的施工機(jī)械,不計算一次安拆費(fèi);
2)不需相關(guān)機(jī)械輔助運(yùn)輸?shù)淖孕幸苿訖C(jī)械,不計算場外運(yùn)費(fèi);
3)固定在車間的施工機(jī)械,不計算安拆費(fèi)及場外運(yùn)費(fèi)。
(4)自升式塔式起重機(jī)、施工電梯安拆費(fèi)的超高起點及其增加費(fèi),各地區(qū)、部門可根據(jù)具體情況確定。
(五) 人工費(fèi)的組成及確定
年制度工作日≥年工作臺班,在計算人工費(fèi)時,需要考慮年工作臺班以外的人工費(fèi)。
(六)燃料動力費(fèi)的組成和確定
燃料動力費(fèi)是指施工機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)中所耗用的燃料及水、電等費(fèi)用。計算公式如下:
臺班燃料動力費(fèi)=∑(燃料動力消耗量×燃料動力單價)
燃料動力單價應(yīng)執(zhí)行編制期工程造價管理機(jī)構(gòu)發(fā)布的不含稅信息價格。
(七)其他費(fèi)用的組成和確定
其他費(fèi)用是指施工機(jī)械按照國家規(guī)定應(yīng)繳納的車船稅、保險費(fèi)及檢測費(fèi)等。
四、施工儀器儀表臺班單價的組成和確定方法
包括折舊費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、校驗費(fèi)、動力費(fèi)。不包括檢測軟件的相關(guān)費(fèi)用。
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